第一一五章 软件
永不下车
阳电
截至目前,人类能制造的AI,仍然局限于定义上的“弱人工智能”,无法完全取代人的作用。
但所有这些认识,在方然看来,皆有其片面性。
譬如软件工程领域,一般认为,人的作用在软件开发流程中必不可少:软件的需求分析,架构设计,模块编写,集成测试,乃至验收交付,维护升级,都是难以规格化、标准化的千差万别,这一情形并未被1420年代衍生出的“软件工程”概念所终止。
时至今日,计算机越来越先进,IT领域的架构师、程序员和运维人员仍有增无减,就是证据。
但,就在这无数人的智慧之上,随着计算机网络、软件系统的愈加庞大、复杂,在直接与用户打交道的前端应用之外,为终端、节点及应用程序提供底层支持的系统和软件,规模也越来越大,这些软件的设计,无须过多考虑人的因素。
自身是软件,外联的则是其他软件,变革,正发端于这些静默运行于后台的系统。
每天的日常,是根据文档完成系统模块、或者设计算法,方然只是“国际商用机器”公司的普通员工,凭借蛛丝马迹和缜密思考,他才在几个月后发现,自己参与完成的软件,似乎就与AIASG有关。
作为“国际商用机器”的战略项目,AIASG并不像其他的项目规划那样,在网络上有大量的新闻报道,这更让方然好奇。
凭借黑客手段,他陆续拿到了一些内部材料,阅读后,就基本验证了自己的猜测:
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