第86章 安姆博弗入口的小镇

    第86章 安姆博弗入口的小镇(1/2)

    如果要建设边境贸易区,那么就要挑选一处适合地形平坦、适合交流的地方,最好能有一条方便运输的水路或铁路。

    众所周知,水路的运输价值和成本价值要比陆路更有性价比,就算是铁路也比不过水路的效益。

    塔他洛斯山脉从西南之巢的峰石径一直延伸到北露娜洋与南露娜洋之间,那是一处叫“安姆博弗入口”的狭间地,在漫长山脉与浩瀚大洋之间异常显眼。

    除了几处零散丘陵,安姆博弗入口大部分地区都是平原地带,临近边境还有一个名叫“日落山谷”的小镇,能够提供贸易区的基础农业资源。

    小马谷的铁路直通日落山谷,其实紫悦想要在天马维加斯逗留几日,听说这座以“开放”闻名于小马利亚,与之相比坎特洛特就有些趋于保守。

    阿尔邦却完全没有这种想法,一觉睡到了日落山谷的终点站,这个小镇与小马谷没有任何区别,唯一的不同可能是这个小镇马口更加稀少。

    日落山谷距离最近的城市很远,这里的小马过着自给自足的生活,至少他们没有沾染上天马维加斯的自由气息,那反而还会失去纯朴的气质。

    小镇没有镇长,这里只有居民自发选举的警长以及筛选出的几名警卫,他们的真实作用是救援北露娜洋上的落难小马利亚居民。

    至于日常的政务处理,日落山谷采取的是委员会讨论的方式,没有委员长或委员会主席,马马平等能概括这个小镇的一切。

    如果不是位居要道,阿尔邦甚至怀疑坎特洛特的名流们会忘记安姆博弗入口的这个小镇,也不会特意铺设一条价格昂贵的铁路。

    在此提醒一句,小马利亚的铁路并非国营,小马利亚铁路公司其实是民间运营,只不过皇室占据了百分之三十的股份罢了。

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